大型的汽配城、4S店位置相对偏远，中小规模的汽车快修店大多集中在某一地区，因此，修车至少要耗费半天的时间，资源分配非常不合理。虽然，目前社区周边的有少量的维修厂，但是无论从规模还是提供的产品质量、服务各方面来说都不能满足消费者的需求，给广大市民的生活带来了诸多的不便。

　　其实，将标准化，并且有一定规模的快修店建在社区周边，特别是社区较为集中的地区，将具有很大的发展空间。而且从消费者的角度考虑，晚上把车送到店里维修，第二天就能正常工作，既方便，又节约了时间。由此可见，快修店进社区是民心所向。

　　汽车后市场的扩大，消费者对汽车技术需求的增高，直接就导致汽车人才的紧缺。据紧缺人才报告显示，目前我国专业汽车人才缺口超过百万。不仅汽车维修人员十分欠缺，高水平、高素质的汽车维修技师更是“一将难求”。企业普遍存在着“用工荒”现象，职校毕业生供不应求，成为人才市场上的“香饽饽”。

　　国内汽车人才供不应求，直接导致了汽车后市场服务行业激烈的“人才争夺战”，不少企业高薪挖墙脚，所以导致整个行业工资高。在汽修界，有经验的汽修师傅，年薪十万不是问题，只要拥有符合企业需求的汽车技术，就可捧上“金饭碗”！

　　山东万通汽车学院是国内紧缺型汽车人才定点培养基地，自建校以来就以培养适应市场需求的复合型汽车人才为己任，创新实践一系列的优秀教学模式，最大限度地开发学生能力，不断培养出优秀的汽车职业技能型人才。为了提升学生的实践能力，山东万通汽车学院与多家企业达成校企合作协议，定向培养计划，为学生推荐就业，帮助学子打开成功的就业之门。